日前,厦工XG970HEV长途醇氢装载机在焦作北方生产基地正式对外发布上市,这是继XG955KM甲醇新能源产品发布以来厦工又一新能源新品。
厦门焦作公司总经理助理邹子凡表明,厦工推出这款创始的甲醇增程混合动力装载机,不只展示了厦工在绿色动力技能上的打破性效果,更推动了工程机械行业向低碳化转型的新趋势,也为国家“双碳”目标下的绿色施工供给了立异处理方案。
厦工高级工程师肖振烈介绍,这款长途醇氢新能源装载机的核心技能亮点是整机搭载了长途醇氢动力体系。这一体系经过醇氢电动与燃料电池的协同作业,完成了能量转化功率的提高。与传统柴油动力比较,甲醇燃料的焚烧产品仅为CO和水,颗粒物排放下降90%以上,氮氧化物排放削减80%。
此外,这款新品选用磷酸铁锂功率型动力电池,安全安稳,耐久续航,有用处理纯电动设备在重载工况下的续航焦虑问题。产品正式对外发布前,进行了超越10000h的苛刻工况测验。特别规划的智能能量办理体系可根据负载主动切换动力形式,即轻载时优先运用电池供电,重载时甲醇增程体系即时介入。
发布会上,厦工有关担任这个的人说,甲醇作为液态“氢载体”,其储运本钱仅为氢气的1/10,在工程机械新能源化进程中具有共同优势。厦工此次在技能立异上的打破,将推动装载机产品技能道路晋级。焦作作为全国重要的煤化工基地,年产甲醇超200万t,为设备运营供给了足够的燃料保证。下一步,厦工将联合全国各地甲醇供货商快速打造“燃料保供设备租借后商场服务”循环体系,为客户供给一体化处理方案。
发布会后,第一批厦工XG970HEV长途醇氢装载机新品正式交给给某矿山施工公司,助力该用户打造零碳施工使用场景。
未来,厦工将持续有用整合资源,优化产品产业链,立异核心技能,更好地为客户供给体系、个性化的处理方案,与全球用户朋友一同打造一个愈加稳健、长效的共赢机制。
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